Interrupteurs de déconnexion de batterie à commande à distance pour montage latéral sur poteau supérieur et poteau encastré : un guide complet

Les anciens coupe-batteries Daier étaient appréciés pour leur fiabilité et leur simplicité d'utilisation. Cependant, certains clients rencontraient un problème : certaines batteries de voiture ne disposaient pas d'un espace suffisant en haut pour installer le coupe-batterie. Ce problème était dû aux différences de normes entre les batteries (SAE, EN et DIN), chacune ayant des hauteurs de bornes spécifiques qui influaient sur la compatibilité de l'installation.

Analyse du problème

Nous avons pris en compte vos commentaires et analysé la cause du problème. Il provient des différences de hauteur des bornes selon les normes de batterie. Les batteries SAE, courantes dans les véhicules américains comme Ford et GM, ont des bornes plus hautes, tandis que les batteries DIN, répandues dans les modèles européens, ont des bornes plus courtes et encastrées. Notre interrupteur à borne supérieure d'origine ne pouvait pas s'adapter à l'espace restreint de certaines batteries, notamment celles conformes à la norme DIN.

Solution

Pour remédier à cela, nous sommes ravis de présenter deux nouveaux produits conçus pour une compatibilité maximale : l’ interrupteur de déconnexion de batterie à borne latérale et l’ interrupteur de déconnexion de batterie à borne encastrée .

• Interrupteur de déconnexion de batterie à bornes latérales : Spécialement conçu pour les batteries à bornes latérales, cet interrupteur se monte sur le côté, éliminant ainsi le besoin d’espace au-dessus.

• Avantages : Parfait pour les véhicules américains équipés de batteries à bornes latérales, il résout le problème d'espace en haut et offre une installation sans faille.

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• Interrupteur de déconnexion de batterie à bornes encastrées : Ce modèle est doté d'une conception encastrée qui s'insère directement dans les bornes encastrées de la batterie, ce qui le rend idéal pour les batteries à bornes encastrées.

• Avantages : Sa conception flexible s'adapte à différentes normes de batteries, notamment DIN, ce qui la rend idéale pour les voitures européennes et les espaces restreints.

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Ces nouveaux interrupteurs constituent un grand pas en avant en matière d'adaptabilité, garantissant que quel que soit le type de batterie, vous pouvez protéger la source d'alimentation de votre véhicule.

Caractéristiques et avantages du produit

Ces deux commutateurs partagent des avantages fondamentaux, mais sont adaptés à différents types de batteries :

• Interrupteur latéral :

• Durabilité : L'alliage résistant à la corrosion assure une performance à long terme.

• Puissance admissible : Prend en charge les systèmes 12 V/24 V avec un courant continu de 240 A.

• Pratique : Télécommande d'une portée de 100 mètres et bouton manuel pour un contrôle accru.

• Sécurité : La conception anti-déconnexion accidentelle empêche toute déconnexion involontaire.

• Interrupteur encastré :

• Performances par temps froid : La capacité de démarrage à froid de 1000 A (CCA) garantit le démarrage de votre voiture même par températures glaciales.

• Protection intelligente : Déconnexion automatique à 11,8 V/23 V pour éviter la décharge de la batterie, avec un délai de 120 secondes pour plus de sécurité.

• Fonctionnement silencieux : Relais à verrouillage magnétique pour une commutation silencieuse et fluide.

• Résistant aux intempéries : La housse imperméable protège contre les éléments.

Guide d'installation

L'installation de l'un ou l'autre interrupteur est simple et ne prend que quelques minutes :

1. Préparation : Débranchez l'alimentation électrique de votre véhicule par mesure de sécurité.
2. Mesurez l'espace d'installation : Avant d'acheter, assurez-vous de mesurer l'espace disponible autour de votre batterie dans le compartiment moteur.
3. Identifiez le type de votre batterie : Si votre batterie est à bornes supérieures, sélectionnez le modèle à montage supérieur ou latéral . Si votre batterie est à bornes encastrées , choisissez le modèle à bornes encastrées.
4. Raccordez l'interrupteur : Fixez l'interrupteur aux bornes de la batterie conformément aux instructions fournies.
5. Fixez et testez : Fixez l'interrupteur en place et testez les commandes à distance et manuelles pour confirmer leur bon fonctionnement.

Pour un aperçu visuel, veuillez consulter nos photos détaillées des résultats d'installation.

Conclusion

Que vous conduisiez un véhicule avec un Article principal batterie ou une Poteau encastré Pour votre batterie, nous avons le coupe-batterie idéal. Notre gamme élargie comprend désormais :

• Interrupteur de déconnexion de batterie à montage supérieur : Notre modèle original et populaire pour les batteries à bornes supérieures, lorsque l'espace au-dessus de la batterie est abondant.

• Interrupteur de déconnexion de batterie à montage latéral sur le dessus : Notre nouvelle solution pour les batteries à bornes supérieures lorsque l'espace vertical est limité. Elle se fixe latéralement, assurant une connexion sécurisée sans nécessiter de dégagement vertical.

• Interrupteur de déconnexion de batterie encastré : Conçu spécifiquement pour les batteries à bornes encastrées (souvent présentes sur les modèles européens et certains autres modèles), assurant une connexion sûre et fiable.

Ces interrupteurs offrent une protection inégalée, une installation facile et une tranquillité d'esprit totale, garantissant ainsi que votre batterie reste chargée et prête pour votre prochaine aventure. Ne laissez pas une batterie déchargée gâcher vos projets : améliorez la gestion de l'alimentation de votre véhicule dès aujourd'hui !

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