Interrupteur coupe-batterie à distance 240 A 12 V/24 V avec 1000 ampères de démarrage à froid
Interrupteur coupe-batterie à distance 240 A 12 V/24 V avec 1000 ampères de démarrage à froid
Interrupteur coupe-batterie à distance 240 A 12 V/24 V avec 1000 ampères de démarrage à froid
Interrupteur coupe-batterie à distance 240 A 12 V/24 V avec 1000 ampères de démarrage à froid
Interrupteur coupe-batterie à distance 240 A 12 V/24 V avec 1000 ampères de démarrage à froid

Interrupteur coupe-batterie à distance 240 A 12 V/24 V avec 1000 ampères de démarrage à froid

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Descriptions

Vidéo et FAQ : Tout ce que vous devez savoir : Le guide ultime du coupe-batterie de la télécommande

À propos de cet article

【Puissance élevée】 - Ce coupe-batterie est conçu pour les applications à courant élevé, offrant un courant nominal de 240 A et une capacité à supporter des courants instantanés jusqu'à 1 000 A. Il convient ainsi à une large gamme de véhicules et de systèmes électriques, garantissant des performances fiables même sous fortes charges.

【Conception écoénergétique】 – Contrairement aux coupe-circuits de batterie traditionnels, ce modèle est doté d'un relais magnétique à verrouillage innovant pour la commande du circuit. Cette conception novatrice permet une consommation en veille minimale de seulement 1 mA, réduisant ainsi considérablement la décharge de la batterie et prolongeant sa durée de vie.

【Protection automatique contre les surtensions】 - Le coupe-batterie intègre une fonction de coupure automatique en cas de sous-tension, pour une sécurité accrue et une meilleure protection de la batterie. Il coupe automatiquement l'alimentation lorsque la tension descend en dessous de 11,8 V, évitant ainsi une décharge profonde et tout dommage potentiel à la batterie. Un délai de 120 secondes avant la coupure permet de préserver l'énergie pour les systèmes critiques.

【Contrôle fiable】 - Pour plus de sécurité et de contrôle, la fonction de télécommande est temporairement désactivée lorsque la tension dépasse 13,2 V. Ceci évite toute coupure de courant accidentelle pendant le fonctionnement du véhicule et garantit que l'interrupteur ne peut être activé intentionnellement qu'à l'aide du bouton physique.

【Autonomie prolongée de la batterie】 - Ce coupe-batterie offre de multiples avantages pour votre véhicule. Il prévient la décharge de la batterie lors des stationnements prolongés, élimine les problèmes liés à la consommation d'énergie des équipements électroniques, protège contre la dégradation du câblage et évite d'oublier d'éteindre les phares. Il en résulte une autonomie prolongée et une fiabilité accrue du véhicule.

Contenu du colis

1 x Interrupteur à piles de la télécommande

2 télécommandes

Taper

RL-240A-RCM3

1 x interrupteur à piles pour télécommande, 2 x télécommandes

RL-240A-RCM3-VD

1 x Interrupteur à piles avec télécommande et affichage LED de la tension , 2 x Télécommandes

Spéc.

N° de pièce RL-240A-RCM3
Taper Interrupteur de déconnexion de la batterie de la télécommande
Fonction MARCHE/ARRÊT
Tension de fonctionnement 12 V/24 V CC
Évaluation continue 240A
Courant instantané 1000A
Courant de veille 0,001-0,003A
Température de fonctionnement -20℃-90 ℃
Type de contrôle Télécommande / Commande manuelle

Détails du produit

Gestion efficace de l'énergie

Doté d'une fonction de verrouillage magnétique à faible consommation, cet interrupteur optimise la consommation d'énergie pour un contrôle efficace de votre alimentation électrique.

Conception monobloc

Le clip de batterie monobloc en métal possède une surface de contact plus large, est plus résistant et moins susceptible de se desserrer, ce qui assure une meilleure connexion.

Fonctionnement télécommandé

La télécommande 433 MHz permet une coupure de courant rapide par simple pression d'un bouton, assurant un contrôle pratique et sans effort.

Technical Data Sheet

Shipping & Returns

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E
Emery Yuhas

240A 12V/24V Remote Control Battery Kill Switch with 1000 Cold Cranking Amps

G
Graham Morris
Does exactly what I need it to do

As advertised, it fitted easily. One issue that may trap the unwary, though! The first battery I had in the car had terminals recessed lower than the top of the battery, so this isolator would not fit on top of the battery. It would have fitted along the side, but I didn’t have the space. Luckily I was able to swap the battery for a flat topped battery, then everything fitted perfectly!
The unit operates with every push of the remote button. One improvement they could make would be to make it beep (or something) when it switches, but mine is silent, so I have to trust that it is off, or test it by trying to open the car locks or something. Not a biggie. I did try to switch off while the engine was running, and, as advertised, it didn’t. Good to know for sure!