ASW-A401M-1 VSR Smart Dual Battery Isolator with Voltmeter
ASW-A401M-1 VSR Smart Dual Battery Isolator with Voltmeter Dimension
ASW-A401M-1 Manual Auto VSR Smart Dual Battery Isolator with Voltmeter
ASW-A401M-1 IP67 Waterproof Grade Exquisite Workmanship
ASW-A401M-1 VSR Smart Dual Battery Isolator with Voltmeter Two Adjustable
ASW-A401M-1 VSR Smart Dual Battery Isolator Wires Connection Guide
ASW-A401M-1 VSR Smart Dual Battery Isolator with Voltmeter Wide Compatibility

IP67 Manuelle/automatische Steuerung der Spannungsanzeige VSR Smart Dual Battery Isolator

Normaler Preis$31.99
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Über diesen Artikel

【Manuelle Steuerung】: Aktivieren Sie den manuellen Modus, indem Sie die Taste 3 Sekunden lang gedrückt halten. Verbinden und trennen Sie den Stromkreis ganz einfach mit einem einfachen Tastendruck, der durch die rote Anzeige und das Voltmeter angezeigt wird. Gewährleisten Sie die vollständige Kontrolle über Ihr Batteriesystem.

【Automatische Steuerung】: Wechseln Sie in den Automatikmodus, indem Sie die Taste erneut lange drücken. Der Stromkreis wird automatisch verbunden, wenn die Spannung 13,3 V überschreitet, was durch das Voltmeter und die Kontrollleuchten angezeigt wird. Wenn die Spannung unter 12,8 V fällt, wird der Stromkreis getrennt, wodurch Batteriestrom geschont wird.

【Echtzeit-Spannungsanzeige】: Unser Dual-Batterie-Isolator verfügt über ein eingebautes Voltmeter, das genaue Spannungsmesswerte in Echtzeit liefert. Es zeigt intelligent die Spannung des höher geladenen Akkus an, wenn zwei Akkus angeschlossen sind. Geeignet für verschiedene Fahrzeuge, darunter LKWs, UTV/ATVs, Boote, Seeschiffe und Busse.

【Spannungsempfindliches Relais】: Mit einer Einschaltspannung von 13,3 V und einer Ausschaltspannung von 12,8 V stellt unser Isolator sicher, dass Ihre Hauptbatterie geladen bleibt, sodass Sie sich keine Sorgen mehr machen müssen, dass die Batterie entladen wird und Sie auf der Straße liegen bleiben. Genießen Sie eine komfortable und zuverlässige Bedienung.

【Druckschutz】: Um Ihre Hauptbatterie vor Tiefentladung zu schützen, wird der Stromkreis automatisch getrennt, wenn die Eingangsspannung unter 11 V liegt oder 17 V überschreitet. Diese Schutzfunktion gewährleistet die Langlebigkeit und optimale Leistung Ihres Batteriesystems.

Was ist im Paket enthalten?

1 x VSR Smart Dual Batterieisolator

Spez

Teile-Nr ASW-A401M-1
Typ Dualer intelligenter Batterieisolator
Stromspannung 12V
Aktuell 140A
Einschaltspannung 13,3 V (LED EIN)
Abschaltspannung 12,8 V (LED AUS)
Verzögerungszeit 5 Sekunden
Wasserdichte Rate IP67

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Ankunftszeit der Rückerstattung: 1-2 Werktage
Rückerstattungspfad: Rückkehr zum ursprünglichen Pfad
Kontaktinformationen für die Rückerstattung: angel@chinadaier.com

Reviews

Customer Reviews

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Sharon

I have this installed aboard my pontoon boat, dual battery set up. Both batteries charge while the motor is running. I have a house battery that only runs the lights, amplifiers, etc. and a starting battery for the motor.

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OGZ

I installed a secondary battery in my car so I could play the stereo, lights, and outlets while the car is not running without killing the starting battery. This does exactly what I need. I can leave my android receiver deck on while I go into a store or whatever, and come back out and start the car without making the receiver have to reboot every time.

m
mgarj

Never knew I needed one until my main battery in my car was dying and the starter trying to pull voltage from my amp battery. I like how it isolates the system.

j
james campbell

I use this to isolate my auxiliary battery from my house battery on my 1987 Jeep Wrangler. I use the auxiliary battery to power an auxiliary fuse block, and what's that battery gets depleted I didn't want it to start drawing from my house battery. I tested this on my DC power supply and it works exactly as advertised. cut in and cut out voltages are exact. Works just as well installed in the vehicle it's been used every day for a couple months now no problems whatsoever.

G
Guy Grant

I have had this installed for about 2 months and it is working great. You should use a voltage meter to confirm the output of the setting you choose.