ASW-A401M-1 VSR Smart Dual Battery Isolator with Voltmeter
ASW-A401M-1 VSR Smart Dual Battery Isolator with Voltmeter Dimension
ASW-A401M-1 Manual Auto VSR Smart Dual Battery Isolator with Voltmeter
ASW-A401M-1 IP67 Waterproof Grade Exquisite Workmanship
ASW-A401M-1 VSR Smart Dual Battery Isolator with Voltmeter Two Adjustable
ASW-A401M-1 VSR Smart Dual Battery Isolator Wires Connection Guide
ASW-A401M-1 VSR Smart Dual Battery Isolator with Voltmeter Wide Compatibility

Affichage de tension de contrôle manuel/automatique IP67 VSR, double isolateur de batterie intelligent

Prix régulier$31.99
/
Frais d'expédition calculés lors du passage à la caisse.

Ce site est protégé par reCAPTCHA, et la Politique de confidentialité et les Conditions d'utilisation de Google s'appliquent.

  • Descriptions
  • Technical Data Sheet
  • Shipping & Returns
  • Reviews

Descriptions

À propos de cet article

【Contrôle manuel】 : activez le mode manuel en appuyant longuement sur le bouton pendant 3 secondes. Connectez et déconnectez facilement le circuit d'une simple pression sur le bouton, indiqué par l'indicateur rouge et le voltmètre. Assurez un contrôle complet sur votre système de batterie.

【Contrôle automatique】 : passez en mode automatique en appuyant à nouveau longuement sur le bouton. Le circuit se connectera automatiquement lorsque la tension dépasse 13,3 V, indiqué par le voltmètre et les voyants lumineux. Lorsque la tension descend en dessous de 12,8 V, le circuit se déconnecte, préservant ainsi l'énergie de la batterie.

【Affichage de la tension en temps réel】 : notre double isolateur de batterie dispose d'un voltmètre intégré qui fournit des lectures de tension précises et en temps réel. Il affiche intelligemment la tension de la batterie la plus chargée lorsque deux batteries sont connectées. Convient à divers véhicules, y compris les camions, les UTV/ATV, les bateaux, les navires et les bus.

【Relais sensible à la tension】 : avec une tension de coupure de 13,3 V et une tension de coupure de 12,8 V, notre isolateur garantit que votre batterie principale reste chargée, éliminant ainsi les soucis de décharge de la batterie et de blocage sur la route. Profitez d’un fonctionnement pratique et fiable.

Protection contre la pression : pour protéger votre batterie principale contre une décharge excessive, le circuit se déconnectera automatiquement si la tension d'entrée est inférieure à 11 V ou dépasse 17 V. Cette fonction de protection garantit la longévité et les performances optimales de votre système de batterie.

Qu'y a-t-il dans le paquet

1 x isolateur de batterie double intelligent VSR

Spécification

Numéro de pièce ASW-A401M-1
Taper Double isolateur de batterie intelligent
tension 12V
Actuel 140A
Volts de coupure 13,3 V (LED allumée)
Volts de coupure 12,8 V (LED éteinte)
Temporisation 5 secondes
Taux d'étanchéité IP67

Technical Data Sheet

Shipping & Returns

Livraison gratuite

Nous utiliserons le service express Economy International exploité par China Postal Express. Et c'est pour les produits légers de moins de 2 kg avec une livraison en 10 à 25 jours.

Expédition accélérée

Vous pouvez choisir de cette façon, et normalement nous utiliserons FEDEX ou DHL. le tarif d'expédition dépend du poids total des produits et la date de livraison sera de 3 à 7 jours.

Remboursement

Heure d'arrivée du remboursement : 1-2 jours ouvrables
Chemin de remboursement : retour au chemin d'origine
Coordonnées de remboursement : angel@chinadaier.com

Reviews

Customer Reviews

Based on 6 reviews
100%
(6)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
S
Sharon

I have this installed aboard my pontoon boat, dual battery set up. Both batteries charge while the motor is running. I have a house battery that only runs the lights, amplifiers, etc. and a starting battery for the motor.

O
OGZ

I installed a secondary battery in my car so I could play the stereo, lights, and outlets while the car is not running without killing the starting battery. This does exactly what I need. I can leave my android receiver deck on while I go into a store or whatever, and come back out and start the car without making the receiver have to reboot every time.

m
mgarj

Never knew I needed one until my main battery in my car was dying and the starter trying to pull voltage from my amp battery. I like how it isolates the system.

j
james campbell

I use this to isolate my auxiliary battery from my house battery on my 1987 Jeep Wrangler. I use the auxiliary battery to power an auxiliary fuse block, and what's that battery gets depleted I didn't want it to start drawing from my house battery. I tested this on my DC power supply and it works exactly as advertised. cut in and cut out voltages are exact. Works just as well installed in the vehicle it's been used every day for a couple months now no problems whatsoever.

G
Guy Grant

I have had this installed for about 2 months and it is working great. You should use a voltage meter to confirm the output of the setting you choose.